Transportasi Seamless: UIC

Inovasi: ITF / UIC

... Keuntungan terbaik dari setiap mode harus dioptimalkan untuk membuat mereka saling melengkapi ...

Pernyataan Jean-Pierre Loubinoux

Direktur Jenderal

UIC

The International Union of Kereta Api

Transportasi Seamless adalah tujuan yang sangat ambisius. Ini semua tentang meningkatkan cara orang dan barang bergerak dan tentang membuat koneksi.

UIC, sejak pembentukannya, telah mengembangkan sejumlah besar proyek berdasarkan pada pengembangan interoperabilitas, yang merupakan bagian dari tujuan transportasi mulus dengan kereta api.

UIC dan Anggotanya terus berupaya mengembangkan lebih lanjut mereka ke teknis, operasional, komersial dan interoperabilitas hukum. Namun, meskipun interoperabilitas dalam modus kereta api masih merupakan salah satu tujuan UIC, saat ini bukan hanya antara negara-negara Eropa tetangga tetapi juga antar benua melalui pengembangan koridor antarbenua dan dengan moda transportasi lain untuk meningkatkan saling melengkapi mode.

Hal ini sangat penting dalam pendapat kami untuk menarik perhatian Menteri 'untuk fakta bahwa pada abad ke 21st uang dan ruang cukup langka untuk tren kompetisi penuh tidak dilanjutkan antara semua mode. Sebaliknya, keuntungan terbaik dari setiap mode harus dioptimalkan untuk membuat mereka saling melengkapi untuk kepentingan pengguna akhir dan untuk seluruh kolektif melalui optimalisasi pembiayaan perkembangan masing-masing.

Sejauh koneksi prihatin, UIC bekerja pada tiga pilar utama. Pertama adalah sambungan dari sistem melalui penggunaan teknologi baru dan praktik baru sebagai salah satu daerah utama kemajuan.

Secara khusus untuk membuat yang terbaik dari teknologi informasi yang saat ini benar-benar dapat menjadi drive baru untuk mendorong maju paperless transportasi dalam lingkungan bisnis baru di seluruh dunia, serta peningkatan tidak hanya teknis tetapi juga interoperabilitas interoperabilitas komersial dan administrasi melalui penggunaan IT , dan khususnya kemudahan lingkungan adat.

Modus lain seperti penerbangan atau maritim yang jauh lebih maju dari rel di interoperabilitas global, dan ini jelas merupakan faktor kemajuan untuk transportasi mulus dengan kereta api atau antara kereta api dan moda lainnya.

Pilar kedua adalah khusus sambungan mode untuk menghubungkan orang dan pasar. Dalam hal ini, untuk menemani pencarian ini saling melengkapi antara semua mode, jelas bahwa transportasi saat ini harus dianggap sebagai rantai logistik dari pintu ke pintu, baik untuk transportasi barang dari koleksi barang hingga pengiriman akhir dari barang yang konsumen akhir, atau angkutan penumpang dari awal sampai akhir perjalanan, yang tentunya mencakup beberapa mode, dimulai dengan informasi yang mudah dan tiket, transportasi perkotaan, antarkota transportasi, atau menghubungkan dengan penerbangan di bandara misalnya, dalam sebuah kontinuitas mulus bagi warga dan barang.

Dalam hal ini, fokus pada tempat-tempat utama seperti pusat logistik di pelabuhan maritim atau kering atau stasiun kereta api, di mana semua mode perlu antarmuka dengan cara diartikulasikan terbaik untuk menghemat waktu berkaitan dengan barang atau pelanggan, tentu daerah kemajuan multimodal.

Sejauh UIC yang bersangkutan, semua upaya saat ini dibuat dalam tujuan lapangan untuk mengembangkan stasiun dari masa depan ke dalam hub multimodal, sehingga kontinuitas antara kota, stasiun dan modus transportasi.

Pilar ketiga adalah sambungan dari ide-ide. Sektor kereta api sangat berkomitmen untuk mengembangkan solusi baru transportasi berkelanjutan terutama dalam kaitannya dengan mode lainnya. Pedoman harus didukung oleh otoritas publik atau pemerintah.

Ini adalah fakta bahwa ada dana yang signifikan yang tersedia untuk penelitian di bidang transportasi mobil atau penerbangan, namun dana yang disediakan oleh lembaga penelitian, pemerintah atau lembaga keuangan masih sangat terbatas untuk pengembangan kreativitas rel.

Dan UIC berpikir bahwa ada kebutuhan di sini untuk membantu menciptakan sebuah konsep baru mendorong pembangunan berkelanjutan, optimodality dan interface halus, dan interoperabilitas teknis dan administratif harus isu-isu kunci dipromosikan selama forum pada transportasi mulus. UIC, untuk sebagian, sudah mencoba untuk mengembangkan ini, bersama-sama dengan masyarakat dari anggota di seluruh dunia.