Biaya Tinggi Kemacetan

Dampak: Biaya Tinggi Kemacetan

Gambaran Umum

Salah satu bidang utama yang SPI telah difokuskan pada dalam membuat transportasi laut lebih cepat, lebih baik dan lebih murah adalah bahwa dari Kemacetan.

Di Amerika Serikat, badan pemerintah yang bertanggung jawab untuk mengawasi sistem transportasi laut adalah Departemen Perhubungan Administrasi Maritim (MARAD).

Berikut adalah kutipan dari yang MARAD Visi 21st Century mendefinisikan masalah dan solusi sementara menunjukkan kebutuhan untuk teknologi besar-besaran mengganggu seperti Seaphantom untuk membuat perbedaan.

Harga yang berat Kemacetan ini pada akhirnya diteruskan kepada konsumen Amerika

Penggunaan besar Bina Marga Kelautan Amerika adalah salah satu jawaban untuk kemacetan di jalan raya dan rel kereta api kami.

Administrasi Maritim bekerja sama dengan galangan kapal AS untuk mengembangkan dan mempromosikan desain kapal baru dan efisiensi konstruksi untuk membangun dan memperbaiki kapal yang dibutuhkan untuk memperluas Sistem Marine Highway.

Amerika Serikat Administrasi Maritim

Menyadari Tinggi Harga Kemacetan ini

Bagaimana dengan biaya kemacetan? Setiap orang di negara beruang harga yang berat kemacetan ini: mendekati $ 200 miliar tersebut terjadi setiap tahun kehilangan pendapatan dan membuang-buang waktu dan bahan bakar, yang akhirnya diteruskan kepada konsumen Amerika. Tabungan yang diperoleh dari ekonomi skala efisiensi dan lainnya, seperti kapal canggih dan desain penanganan kargo, dengan cepat habis jika kapal tidak penuh, ada keterlambatan bongkar muat kapal atau, jalan raya yang macet, atau sistem rel pada kapasitas.

The Marine Highway

Sebuah Link Vital dalam Ekonomi Bangsa

Amerika diberkati dengan kelimpahan dilayari, danau sungai, jalur laut dan pantai. Untuk sebagian besar sejarah Amerika Serikat, ini saluran air merupakan sarana utama perdagangan antarnegara dan transportasi barang dan orang. Akibatnya, sebagian besar daerah yang luas Amerika metropolitan, serta dominan penduduk AS, yang terletak di sepanjang pantai dan jalur air bernavigasi.

Seiring waktu, saluran air pertama kali ditambah dan kemudian digantikan oleh kereta api, jalan dan udara sebagai sarana utama transportasi di Amerika Serikat. Sementara sistem pedalaman sungai, Great Lakes dan armada pesisir masih bergerak miliar ton metrik kargo antara pelabuhan Amerika setiap tahun, ada kelautan kapasitas luar biasa yang tetap tidak terpakai.

Penggunaan besar Bina Marga Kelautan Amerika adalah salah satu jawaban untuk kemacetan di jalan raya dan rel kereta api kami. Penggunaan kapal dapat mengurangi hambatan utama, seperti jembatan dan terowongan, serta Interstate padat, seperti I-95 yang sejajar dengan AS Atlantik rute sepanjang pantai. Benar dikembangkan, Highway Kelautan dapat sangat meringankan stres meningkat pada sistem transportasi secara keseluruhan.

Penggunaan Bina Marga Kelautan dapat mengurangi konsumsi bahan bakar dan membatasi jumlah polusi udara. Selain itu, penelitian telah menunjukkan efisiensi bahan bakar dan manfaat pengurangan polusi dengan beralih ke yang lebih baru, kapal ramah lingkungan.

Menggunakan Highways Kelautan lebih murah juga. Namun, penghalang ada di daerah-daerah di mana Pajak Pemeliharaan Harbor dikenakan dan dikumpulkan. Upaya telah dilakukan untuk mengatasi hambatan ini peningkatan penggunaan perairan AS. Pengirim dan stakeholder masyarakat maritim telah mengirim pesan bahwa waktu untuk bicara sudah berakhir. Mereka ingin memperluas Marine Highway Amerika untuk mengurangi masalah kemacetan landside, meningkatkan efisiensi transportasi dan menumbuhkan perekonomian.

Administrasi Maritim mendukung pengembangan baru Amerika Utara jasa Marine Highway dan menyelaraskan dan mengintegrasikan mereka ke dalam proses transportasi nasional, negara bagian dan lokal perencanaan. Badan ini juga bekerja sama dengan galangan kapal AS untuk mengembangkan dan mempromosikan desain kapal baru dan efisiensi konstruksi untuk membangun dan memperbaiki kapal yang dibutuhkan untuk memperluas Sistem Marine Highway.

Setiap orang harus bekerja sama dengan pengguna dan penyedia transportasi untuk mengidentifikasi dan menghilangkan hambatan untuk memperluas penggunaan waterborne transportasi, mempercepat pergeseran dari permukaan ditularkan melalui air transportasi, dan membangun dukungan untuk sebuah pendekatan inovatif. Aksi tidak bisa datang cukup cepat.