MARAD: Pendanaan

Inovasi: US / MARAD Pendanaan

Pendanaan untuk proyek infrastruktur kelautan tidak dapat berasal dari pemerintah
saja. Dalam waktu yang ketat anggaran pemerintah federal, negara bagian dan lokal untuk
masa mendatang, peningkatan dan inovatif metode pembiayaan swasta merupakan
mutlak keharusan.

Pendanaan untuk proyek-proyek infrastruktur kelautan tidak bisa datang dari pemerintah saja.

Amerika Serikat Administrasi Maritim

Public Private Partnerships

Pendanaan untuk proyek infrastruktur kelautan tidak dapat berasal dari pemerintah
saja. Dalam waktu yang ketat anggaran pemerintah federal, negara bagian dan lokal untuk
masa mendatang, peningkatan dan inovatif metode pembiayaan swasta merupakan
mutlak keharusan.

Kemitraan Swasta-juga dikenal sebagai P3s-semakin dipandang sebagai utama
komponen pendanaan dan mengembangkan 21st mulus, handal dan hemat biaya
abad ke sistem transportasi. Beberapa kemitraan juga terlibat dalam
pengelolaan aktual dari aset-aset, seperti pelabuhan dan terminal.

Bank dan perusahaan investasi swasta sudah bergegas untuk berinvestasi di infrastruktur swasta,
termasuk jalan raya, jembatan, dan pelabuhan. Negara seperti Texas, Virginia,
Florida dan Georgia yang lebih banyak mengandalkan pada modal swasta untuk memperluas mereka
jalan raya sistem. Miliaran dolar yang mengalir ke proyek-proyek.

Namun, membawa infus modal swasta ke transportasi laut
infrastruktur tidak bisa hanya menjadi investasi moneter yang baik dengan tingkat tinggi
kembali untuk beberapa orang. Sebaliknya, investasi di kapal, fasilitas, pelabuhan dan saluran air
harus menghasilkan dividen untuk Bangsa, termasuk kemacetan pelonggaran, memacu
pertumbuhan ekonomi dan membantu meningkatkan kehadiran Amerika dalam dunia
transportasi laut pasar. Administrasi Maritim akan bekerja untuk
menarik modal untuk sektor transportasi laut sebagai investasi yang baik dan solid
di masa depan Amerika.

Visi: The Buck Stops Here

Tidak pernah ada waktu lain sejak masa awal Amerika Serikat memiliki negara telah
sangat bergantung pada perdagangan dan transportasi laut. Sangat penting bahwa Maritim
Administrasi kerja dengan para pemangku kepentingan publik dan swasta untuk mengidentifikasi, broker
dan menerapkan solusi untuk memfasilitasi pergerakan barang dan orang.
Bersama-sama, kami dan mitra kami harus memeriksa dan mendorong penggunaan setiap
tersedia alternatif untuk mengatasi tingginya tingkat kemacetan transportasi karena
booming perdagangan dan meningkatnya penggunaan kapal yang lebih besar yang saat ini ada. Tanpa
kerjasama tersebut, masalah kemacetan hanya akan tumbuh dan menjadi serius
ancaman bagi kemakmuran ekonomi Amerika.

Hal ini penting untuk mengubah sistem-mulai intermoda transportasi secara alami
dengan pelabuhan, perhubungan dari sistem-tapi tidak berhenti di sana. Sepotong-makan atau terisolasi
perbaikan hanya mendorong "kompor-pipa" dan menendang masalah turun pasokan
rantai ke mode transportasi yang berbeda.

Sebuah upaya strategi dan implementasi yang komprehensif dan terpadu yang mempertimbangkan
bagaimana sistem transportasi bekerja sebagai keseluruhan yang diperlukan untuk membantu meringankan
kemacetan, meningkatkan mobilitas barang, meningkatkan kapasitas, kehandalan dan efisiensi,
meningkatkan layanan dan mengurangi biaya kepada pemerintah, pengirim, operator dan konsumen.