Tepi: Feri Cepat

The Edge: Feri Cepat

The Edge Cepat Ferry

ikhtisar

Pasar

Bisnis feri global yang membawa sedikit lebih 2 miliar penumpang per tahun - hampir jumlah yang sama dari penumpang terbang maskapai penerbangan komersial. Pendapatan feri Global 2010 adalah USD $ 15,424,836,479. Dari jumlah ini, $ 4,318,954,214 berasal dari "walk-ons", para penumpang yang menggunakan feri 574,580,488 untuk bepergian tanpa membawa kendaraan di kapal.

Peluang: Kecepatan dan Fleksibilitas

Sementara industri membawa jumlah setara penumpang ke maskapai penerbangan, pendapatan perusahaan adalah hanya sebagian kecil - $ 15.4 miliar menjadi $ 598 miliar. Dua perbedaan terbesar antara kedua industri adalah kecepatan dan fleksibilitas. Ferry siklus bahkan untuk jarak pendek dapat diukur dalam jam sedangkan biaya terminal membatasi fleksibilitas dalam jumlah titik keberangkatan. Kecepatan membunuh dan waktu yang hilang untuk komuter karena kurangnya kedua menyajikan kesempatan yang jelas untuk solusi yang aman, cepat dan nyaman.

"Fast Ferry" (Catamarans) Persaingan

Dengan kecepatan 30-40mph, SPI dilihat "kecepatan tinggi" catamarans sebagai satu-satunya kompetisi yang nyata di pasar feri. Oleh karena itu kami telah memilih untuk fokus pada keunggulan kompetitif kami atas kerajinan tersebut.

Intracoastal Networks

Seaphantoms jelas merupakan suatu solusi dalam kecepatan dan kenyamanan. Tapi mungkin lebih penting, ukuran dan draft dangkal berarti bahwa mereka memungkinkan untuk kemampuan yang relatif murah untuk menciptakan jaringan port yang akan memberikan fleksibilitas sangat dibutuhkan di titik keberangkatan - sebuah Jaringan Ferry Intracoastal.

Intracoastal Networks Ferry (IFN)

Tiba-tiba, industri feri akan lebih analog dengan layanan high-end, kecepatan tinggi bus, menyediakan transportasi biaya rendah yang akan menjadi game-changer untuk komuter dan bisa mengharapkan untuk melihat tingkat pertumbuhan yang lebih besar dibandingkan dengan ledakan komuter layanan penerbangan terlihat i Asia Pasifik.

Emisi vs Transit Kecepatan

Karena baru Maritim Internasional Organisasi aturan tentang emisi, feri telah dipaksa untuk menggunakan bahan bakar kelas yang lebih tinggi yang telah dua kali lipat biaya bahan bakar mereka. Sebagai tanggapan, operator feri sebagian telah mengurangi kecepatan mereka dengan setengah untuk mengimbangi kenaikan biaya. Ini berarti bahwa rata-rata sekarang perjalanan feri di mph 5.5 dibandingkan dengan Seaphantom jauh lebih hijau di 120mph.

Sebanding Tarif

Seaphantoms beroperasi pada kecepatan jelajah mph 120 dengan tarif round trip sebanding dengan tarif salah satu cara pada mph 30-35 disebut "feri cepat".

Modal Tabungan

Sebuah catamaran khas "feri cepat" biaya lebih dari $ 100 juta baru. Untuk itu sama $ 100 juta, Seaphantoms 14 bisa dibeli dengan kapasitas didistribusikan melebihi bahwa dari sebuah feri penumpang 800 cepat.

dijelaskan Canadian analisis

Pemerintah Kanada membangun feri 3 catamaran cepat dengan biaya USD $ 348 juta untuk melayani wilayah Vancouver. Sebuah analisis oleh Auditor Umum British Columbia mengungkapkan keprihatinan berikut pemerintah mengenai catamarans feri cepat:

Tinggi konsumsi bahan bakar. Keempat 8,375 tenaga kuda rem (6.2 MW) mesin mengemudi waterjets mereka diperlukan jumlah yang banyak sekali bahan bakar diesel. Sepenuhnya dimuat dan bepergian dengan kecepatan puncak knot 34 / km 63 satu jam diperlukan mesin yang akan digunakan pada daya 90%. Hal ini terutama disebabkan desakan BC Ferries 'untuk menggunakan mesin diesel daripada turbin gas lebih efisien yang awalnya direncanakan. Ini mungkin klaim palsu. Mesin MTU dipilih dan digunakan adalah (dan tetap) keadaan seni untuk mesin kecepatan tinggi. Konsumsi bahan bakar mereka pada beban% 90 adalah gm sekitar 206 / kWhr. Turbin gas Sebanding akan menjadi GBP70 Kawasaki di kW 6639 dan konsumsi bahan bakar 284 gm / kWhr atau sekitar% 36 lebih tinggi.

Karena desain Efeknya ground Seaphantoms, kapal SPI mengalami hanya sebagian (1 / 800) dari hambatan yang dikirimkan membajak melalui air sehingga menggunakan bahan bakar secara substansial kurang / penumpang.

Karena musim dingin yang sangat basah dan berangin, ada jumlah yang lebih tinggi dari normal kapar di perairan sepanjang rute, beberapa di antaranya telah tersedot ke impeler untuk mesin feri ', menyebabkan kerusakan dan pembatalan berlayar.

Ukuran kapal SPI ', manuver, dan forward looking bio-mendeteksi sistem sonar meminimalkan risiko tabrakan dengan kapar seperti halnya mamalia laut.

Ketika dioperasikan pada kecepatan penuh, armada Pacificat menciptakan bangun yang dilaporkan telah merusak dermaga tepi dan properti di wilayah pesisir dekat dua terminal. Ini diperlukan bahwa feri mengurangi kecepatan di daerah-daerah tertentu dan mengubah arah orang lain, mengurangi keuntungan kecepatan mereka.

Kapal SPI lebih kecil dan desain dasar efek unik dapat dimodifikasi untuk secara substansial mengurangi gelombang sudah minimal dampaknya terhadap garis pantai.

Memuat membutuhkan waktu lebih lama daripada feri tua karena masalah balancing. Hal ini semakin menegasikan keunggulan kecepatan kapal '.

Masalah loading tersebut tidak ada dengan kapal SPI karena kita tidak membawa kendaraan. Kapal SPI dirancang untuk memberikan kecepatan tinggi, fleksibel dan moda transportasi murah untuk penumpang dan wisatawan yang ingin sampai ke tujuan mereka dengan aman, cepat dan nyaman. Perlu dicatat, bahwa SPI kapal juga dapat melayani pasar wisata indah hanya dengan bepergian lebih lambat, sehingga memberikan lebih hijau dan lebih cepat memuat alternatif untuk semua moda transportasi lainnya.

Dampak: imo emisi aturan

Organisasi Maritim Internasional (IMO) menerapkan persyaratan di 2010 mengurangi emisi karbon dari kapal memasuki pelabuhan penandatangan. Aturan ketat berarti bahwa feri menggunakan bahan bakar sulfur rendah harus mengubah ke diesel, sehingga menggandakan biaya bahan bakar mereka.

Grafik di sebelah kanan menggambarkan respon operator ', dengan sebagian besar memilih untuk mengurangi separuh kecepatan transit mereka setengah daripada menyerap biaya atau menaikkan tarif. Biasanya ini berarti mengurangi kecepatan transit mereka dari mph 11 rata-rata mph 5.5. Untuk penumpang ini biasanya berarti satu jam minimal waktu yang hilang tambahan saat memberikan SPI keunggulan yang lebih besar dengan kemampuan kecepatan tinggi.

Rio
Perbandingan Kapal
Perbandingan Kapal

Intracoastal Networks Ferry (IFN)

Port #
ID #
tempat
Negara
Pantai timur
001E-001EastportME
002E-002Pedagang alat pemotongME
003E-003MachiasME
004E-004JonesboroME
005E-005JonesportME
006E-006HarringtonME
007E-007MilbridgeME
008E-008Corea HarborME
009E-009Winter HarborME
010E-010Bar HarborME
011E-011BangorME
012E-012ThomastonME
013E-013South BristolME
014E-014NewcastleME
015E-015RocklandME
016E-016PortlandME
017E-017PortsmouthNH
018E-018HamptonNH
019E-019NewburyportMA
020E-020GloucesterMA
021E-021ManchesterMA
022E-022SalemMA
023E-023LynnMA
024E-024BostonMA
025E-025ProvincetownMA
026E-026FalmouthMA
027E-027New BedfordMA
028E-028Fall RiverMA
029E-029TakdirRI
030E-030Quonset TitikRI
031E-031NewportRI
032E-032ClintonCT
033E-033New LondonCT
034E-034New HavenCT
035E-035BridgeportCT
036E-036StamfordCT
037E-037MontaukNY
038E-038New RochelleNY
039E-039Stony PointNY
040E-040YonkersNY
041E-041Port of New YorkNY
042E-042Pelabuhan TacomaNY
043E-043StapletonNY
044E-044Port ElizabethNJ
045E-045BayonneNJ
046E-046Perth AmboyNJ
047E-047Barnegat BayNJ
048E-048Cape MayNJ
049E-049SalemNJ
050E-050Port NorrisNJ
051E-051CamdenNJ
052E-052Tepi sungaiNJ
053E-053BurlingtonNJ
054E-054BristolPA
055E-055TullytownPA
056E-056PhiladelphiaPA
057E-057ChesterPA
058E-058New CastleDE
059E-059WilmingtonDE
060E-060BaltimoreMD
061E-061AnnapolisMD
062E-062Havre de GraceMD
063E-063RichmondVA
064E-064HopewellVA
065E-065Newport NewsVA
066E-066PortsmouthVA
067E-067NorfolkVA
068E-068Virginia BeachVA
069E-069Elizabeth CityNC
070E-070GreenvilleNC
071E-071New BernNC
072E-072BeaufortNC
073E-073Morehead CityNC
074E-074SwansboroNC
075E-075JacksonvilleNC
076E-076WilmingtonNC
077E-077Myrtle BeachSC
078E-078GeorgetownSC
079E-079CharlestonSC
080E-080BeaufortSC
081E-081SavannahGA
082E-082BrunswickGA
083E-083Fernandina BeachFL
084E-084JacksonvilleFL
085E-085Tepi danauFL
086E-086Green CoveFL
087E-087St AugustineFL
088E-088Daytona BeachFL
089E-089Port CanaveralFL
090E-090Palm BayFL
091E-091Vero BeachFL
092E-092Fort PierceFL
093E-093Jensen BeachFL
094E-094JupiterFL
095E-095StuartFL
096E-096Port SalernoFL
097E-097JupiterFL
098E-098Palm BeachFL
099E-099LantanaFL
100E-100Gulf StreamFL
101E-101Boca RatonFL
102E-102Fort LauderdaleFL
103E-103AventuraFL
104E-104Port EvergladesFL
105E-105MiamiFL
106E-106Coral GablesFL
107E-107Key LargoFL
Gulf Coast
108G-001Fort MyersFL
109G-002Port CharlotteFL
110G-003BradentonFL
111G-004St. PetersburgFL
112G-005TampaFL
113G-006ClearwaterFL
114G-007HudsonFL
115G-008Crystal RiverFL
116G-009Cedar KeyFL
117G-010SuwaneeFL
118G-011Tapal kuda PantaiFL
119G-012SteinhatcheeFL
120G-013St MarksFL
121G-014CarabelleFL
122G-015EastpointFL
123G-016ApalachicolaFL
124G-017Port St JoeFL
125G-018Panama CityFL
126G-019ValparaisoFL
127G-020PensacolaFL
128G-021Gulf ShoresAL
129G-022mobilAL
130G-023PascagoulaMS
131G-024BiloxiMS
132G-025GulfportMS
133G-026SlidellMS
134G-027New OrleansLA
135G-028Morgan CityLA
136G-029Lake CharlesLA
137G-030Port ArthurTX
138G-031BeaumontTX
139G-032HoustonTX
140G-033GalvestonTX
141G-034Pelabuhan bebasTX
142G-035Port LavacaTX
143G-036Corpus ChristiTX
144G-037BrownsvilleTX
Pantai Barat
145W-001BellinghamWA
146W-002EverettWA
147W-003BremertonWA
148W-004SeattleWA
149W-005TacomaWA
150W-006OlympiaWA
151W-007Grays HarborWA
152W-008KalamaWA
153W-009LongviewWA
154W-010VancouverWA
155W-011PortlandOR
156W-012AstoriaOR
157W-013NewportOR
158W-014Coos BayOR
159W-015Port OrfordOR
160W-016Gold BeachOR
161W-017BrookingsOR
162W-018Crescent CityCA
163W-019Humboldt BayCA
164W-020SacramentoCA
165W-021StocktonCA
166W-022MendocinoCA
167W-023PittsburgCA
168W-024AntiochCA
169W-025Rio VistaCA
170W-026Bodega BayCA
171W-027VallejoCA
172W-028San RafaelCA
173W-029SausalitoCA
174W-030Foster CityCA
175W-031AlamedaCA
176W-032HaywardCA
177W-033RichmondCA
178W-034OaklandCA
179W-035San FransiscoCA
180W-036South San FranciscoCA
181W-037San JoseCA
182W-038PacificaCA
183W-039Half Moon BayCA
184W-040MontereyCA
185W-041Santa CruzCA
186W-042Morro BayCA
187W-043Pismo BeachCA
188W-044Santa BarbaraCA
189W-045Santa PaulaCA
190W-046Los AngelesCA
191W-047Long BeachCA
192W-048Newport BeachCA
193W-049Dana PointCA
194W-050San ClementaCA
195W-051EncinitasCA
196W-052OceansideCA
197W-053La JollaCA
198W-054San DiegoCA
Perbandingan Kapal

Perbandingan tujuan

Waktu Perbandingan

Keberangkatan comparsion

Perbandingan tarif

Pax Perbandingan